L'es (série d'évolution) des locomotives est construite par les systèmes de transport et conçue pour répondre aux normes d'émissions des locomotives de niveau 2 de l'U. Epa, qui sont entrées en vigueur en 2005.
Ces locomotives de la série évolution sont équipées de moteurs de traction ac et sont alimentées par un nouveau moteur « gevo-12 » de 12 cylindres qui produit la même puissance que le 16 cylindres mais avec moins d'émissions et une plus grande consommation de carburant. Il est également équipé d'un échangeur de chaleur air-air redessiné bi-fan, ce qui lui donne son radiateur « surdimensionné » distinct, une caractéristique commune de repérage pour ces nouvelles locomotives.
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